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草原天路“冷思考”:从“颜值比拼”到“照进现实”

暑期最后一周,位于张家口市坝上地区的“草原天路”热度未减。

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  每逢夏季,当中国多地白天保持在30℃以上的高温时,地处张家口市张北县和崇礼区交界处的“草原拼三张炸金花天路”,依托其美妙的自然“颜值”与清凉的气候优势,成为游客青睐的“打卡”目的地。

  2020年,被誉为“中国66号公路”的“草原天路”,一度陷入“收费舆论漩涡”。收费解除后,交通拥堵、环境治理等问题偶有发生,致使一段时间内,游客热度骤减。两年后,记者再次探访“草原天路”,探寻这条绝美公路的变与不变。

  “后收费”时代的“天路”

  七八月份的“天路”正是一年中最美的时节,行走在其中,地势起伏而辽阔,山丘上布满茂盛的草浪,远处天高云淡,牧归的牛羊群从远方走来,风阵阵吹过,整个大草原一副安宁的景象。

  官方数据显示,仅今年7月份,张北县接待游客人数就达293.55万人次。当下正值暑期末端,来“草原天路”的游客仍络绎不绝。记者驱车行驶在通往“草原天路”的张石高速上,一过“张家口北”收费站,车流行驶速度明显放缓,大量悬挂京、津、鄂、豫、渝、浙、辽等地车牌的车辆在此缓慢行驶,其中以京津冀地区的车辆较多。

  据附近村民介绍,该路段最拥堵的时候出现在2020年前后,当时原本约半小时就能走完的路程,往往要花费近四个小时。近些年虽有所好转,但每逢节假日,仍逃不出“拥堵”的命运。

  “草原天路”全长132.7公里,分为东西两段,前往“东段”的自驾游客多选择在高速公路野狐岭出口处驶出。当日早上不到八点,记者看到野狐岭出口处便已排起了长长的车队,不时有司机将头探出车窗观望前方通行情况。

  野狐岭出口收费站原本设立了拼三张炸金花游戏收费亭,但工作人员却早已将办公桌椅搬至室外办公,每个闸口配备了两名收费人员同时办公。一名收费站工作人员称,他们这么做是为了增快收费速度,加快车辆通行效率,这种外出办公的做法“很早就开始了,不分节假日”。

  景色在左,无序在右?

  “有一种旅行,没有喧嚣人潮,只有风和自由。”对于山西游客吴丽娜来说,“草原天路”几乎满足了她对旅行的所有要求,“有蓝天白云,能亲近自然。”但让她糟心的是,“‘草原天路’上个别游客素质低下、缺乏公德心的行为,影响了我的心情。”

  据一位在“草原天路”入口处值守的工作人员介绍,他们每日都会对“草原天路”进行巡逻,遇到不文明行为会及时制止,但随着景区游客人数的增加,巡逻力量实在有限。这位工作人员表示,今后他们会继续加大对游客随意停车、超车、掉头等不文明行为的监督力度。

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