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公共道路测试逐步开放 自动驾驶时代来了吗

原标题:公共道路测试逐步开放 自动驾驶时代来了吗

智能驾驶公交系统在深圳首发试运行。新华社发

易火棋牌公共道路测试逐步开放,相关企业纷纷宣布上市时间表

自动驾驶时代来了吗

最近,国内多个城市开始发放自动驾驶的开放道路测试牌照,意味着自动驾驶的汽车可以在公共道路上进行测试。不过,驾驶安全性仍是社会关注的焦点,美国优步公司进行自动驾驶技术测试发生致命撞击事故后,更是引发了全球范围对自动驾驶安全性的议论:如何让自动驾驶更加安全?真正上路前还要做哪些准备?

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参与测试的企业将通过道路测试来不断验证自动驾驶技术的成熟度

易火棋牌驾车上班、购物、送孩子上学……在欧洲,一些志愿者家庭参加了自动驾驶汽车在公共道路上的测试。对行驶状况的监测,将给汽车工程师提供高价值的真实道路测试数据,帮助完善自动驾驶技术。

在国内,上海、北京近期开始发放国内首批智能网联汽车开放道路测试牌照,许可在公共道路上测试自动驾驶技术,参与测试的企业将通过道路测试来不断验证自动驾驶技术的成熟度。

专家介绍,从自动化程度角度看,自动驾驶一般可分为4个阶段:驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。第四级别是汽车驾驶自动化、智能化程度最高级别,也就是通常所说的无人驾驶。现实中,部分自动驾驶技术和辅助驾驶技术已经应用,利用一系列的传感器和摄像头,来实现前后车距测量、自动泊车等功能。

关于自动驾驶的应用,产业界存在两种不同的转型路径。第一种是传统汽车制造商的“渐进演化”路线,即在传统的汽车上逐渐新增一些自动驾驶的功能,最终过渡到完全自动驾驶的阶段。另外一种是“一步到位”路线,即从一开始就研发彻彻底底的自动驾驶汽车,例如谷歌、百度等打造的无人驾驶汽车,它们更像是“四个轮子的电脑”。目前也出现了多家主流车企和互联网企业跨界融合,把人工智能和硬件设施充分结合,共同开发自动驾驶汽车。

国家发改委产业协调司司长年勇日前表示,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。作为世界规模最大的汽车市场,我国已拥有相关汽车核心技术、网络通信技术和宽带网络、高速公路等基础设施,已具备发展智能汽车的基础和条件。今年1月份,国家发改委发布《智能汽车创新发展战略征求意见稿》,明确提出了中国到2035年发展成为智能汽车大国的战略规划。

自动驾驶汽车公共道路测试的下一阶段,将是部分技术领先企业的商业化上市。目前来看,这一阶段有望2019至2021年之间实现。目前不少企业已宣布相应的上市时间表,如沃尔沃汽车提出,到2021年将实现高度自动驾驶级别的高度自动驾驶车型量产,提供给包括中国消费者在内的全球用户。

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